--- title: "Giunti per Motori Elettrici: accoppiamento perfetto con il riduttore" description: La scelta dei giunti per motori elettrici è fondamentale per garantire il perfetto accoppiamento motore-riduttore. Mai pensato ad una soluzione versatile? image: https://blog.transtecno.com/hubfs/Image%20blog%20post/Giunti-per-Motori-Elettrici.jpg --- [![logo Transtecno](https://blog.transtecno.com/hubfs/logo.svg "logo Transtecno")](https://blog.transtecno.com/) IT | EN 9 febbraio 2021 | 3 MINUTI DI LETTURA # Giunti per Motori Elettrici: accoppiamento perfetto con il riduttore ![Sandro Ghedini](https://blog.transtecno.com/hs-fs/hubfs/Autori/Ghedini.jpg?width=100&height=100&name=Ghedini.jpg) ###### Scritto da [Sandro Ghedini](https://blog.transtecno.com/author/sandro-ghedini) [![Giunti per Motori Elettrici](https://blog.transtecno.com/hubfs/Image%20blog%20post/Giunti-per-Motori-Elettrici.jpg)](https://blog.transtecno.com/giunti-per-motori-elettrici-accoppiamento-perfetto-con-il-riduttore) Il perfetto controllo del movimento nelle automazioni è frutto del lavoro di diversi elementi: primi tra tutti il motore, che di fatto genera il movimento, e il riduttore che invece permette di modulare la velocità in uscita adattandola al tipo di azione che l'impianto o il macchinario dovrà effettuare. Motore e riduttore devono essere accoppiati in maniera corretta. Affinché ciò avvenga, alcuni componenti ci supportano nel garantire questa “unione”: i **giunti per motori elettrici**. ## Giunti per Motori Elettrici: le problematiche comuni Il giunto per motori elettrici è il dispositivo che permette di **collegare due alberi coassiali**, in modo che il movimento meccanico generato dal motore sia trasmesso correttamente al riduttore. Per garantire un controllo del movimento ottimale è indispensabile che motore e riduttore (o la soluzione completa motoriduttore) siano perfettamente adattabili al tipo di automazione cui verranno applicati. Di conseguenza, anche il giunto tra le 2 componenti deve essere altrettanto adatto a garantire un accoppiamento ottimale. Di seguito riportiamo alcune delle più comuni problematiche risolvibili con l'utilizzo del giunto tra motore e riduttore. ### Usura e surriscaldamento È una delle problematiche più comuni e riscontrabili negli accoppiamenti rigidi tradizionali: il movimento induce surriscaldamenti e usura precoce del giunto stesso e degli elementi di tenuta lubrificante. ### Tribocorrosione Fenomeno di ossidazione da contatto che nel tempo tende a saldare l’albero motore all’elemento di collegamento con il riduttore. Anche ciò avviene solitamente negli accoppiamenti rigidi tradizionali. ### Alberi non perfettamente allineati Quando si propende per la scelta separata di motore e riduttore, può capitare che non vi sia perfetto allineamento tra i 2 alberi, con conseguente difficoltà di trasmettere il movimento in maniera corretta. In questi casi la soluzione più immediata è quella di ricorrere a giunti elastici in grado di assorbire le vibrazioni che si vengono a creare. ### Ingombro maggiore per l’adattamento del giunto In modo simile, può anche capitare che, per necessità di progettazione, motore e riduttore non siano perfettamente adiacenti. A volte la distanza tra riduttore e motore è preventivata già in fase di progettazione e tale da richiedere necessariamente dei giunti con allunga, in modo da mantenere comunque la catena cinematica. Altre volte invece la distanza è più esigua e, per favorire l’accoppiamento potrebbe essere richiesto un ingombro maggiore del giunto stesso, a discapito però dello spazio di allocazione destinato da progetto alle varie componenti. ### Necessità per i distributori di rifornirsi di molteplici soluzioni giunto Al di là delle problematiche riscontrabili a livello di progettazione e performance, bisogna comunque tenere in considerazione anche le esigenze dei distributori e assemblatori di macchine automatizzate. Per ogni possibile combinazione motore+riduttore è plausibile che **Distributori e Assembly center** dei dispositivi automatizzati abbiano bisogno di altrettante soluzioni giunto che garantiscano accoppiamenti perfetti. Tutto ciò però costa a livello di spese di approvvigionamento e spazio in magazzino. ## Kit cover with coupling: il giunto “versatile” Consapevoli di tutte queste problematiche, abbiamo ideato e reso disponibile un [Kit Cover](https://www.transtecno.com/it/news-media/5-motivi-per-scegliere-nuovo-kit-cover-cmg-cmb-giunto/) con giunto utilizzabile per motoriduttori a ingranaggi cilindrici CMG e motoriduttori ad assi ortogonali CMB e adattabile a tutti i tipi di motore (IEC e Nema, sia in [corrente alternata](https://blog.transtecno.com/motore-corrente-alternata-e-riduttori-per-ogni-esigenza-industriale?hsLang=it), che [continua](https://blog.transtecno.com/motori-in-corrente-continua-riduttori-ideali-e-campi-di-applicazione?hsLang=it) o anche [brushless](https://blog.transtecno.com/motori-elettrici-brushless-in-classe-ip55-potenza-e-massima-sicurezza?hsLang=it)). Il kit è composto da 2 semi-giunti in acciaio e alluminio sino a IEC71, completamente in acciaio da IEC80. Ai semi-giunti viene interposto un elemento elastico in materiale sintetico. Con un unico coperchio, e adattando flangia e semi-giunto lato motore, è possibile adattare il kit ad ogni combinazione di motore. ![kit-cover-giunti-per-motori-elettrici](https://blog.transtecno.com/hs-fs/hubfs/kit-cover-giunti-per-motori-elettrici.jpg?width=700&name=kit-cover-giunti-per-motori-elettrici.jpg) I benefici di questo kit sono diversi: - **Maggiore flessibilità per distributori e assemblatori** che, rifornendosi di un solo tipo di coperchio possono adattare il giunto a vari tipi di motore sostituendo solo la flangia PAM e il semigiunto lato motore - Possibilità di essere **impiegati su motori brushless** anche in assenza di linguetta - **Eliminazione totale del fenomeno della tribocorrosione** - Significativa **riduzione delle temperature** di esercizio - Possibilità di **mantenere le stesse dimensioni di ingombro** del giunto al pari di una qualsiasi altra soluzione a catalogo. **Di che tipo di prodotto hai bisogno per il tuo progetto? Per scoprirlo scarica e consulta la nostra guida gratuita alla configurazione del motoriduttore.** [![scarica la guida gratuita alla configurazione](https://no-cache.hubspot.com/cta/default/8648163/3e3abaa6-85cc-42e7-bc16-b9b6e13283f1.png)](https://cta-redirect.hubspot.com/cta/redirect/8648163/3e3abaa6-85cc-42e7-bc16-b9b6e13283f1) - Condividi: - - TOPIC: [motori in corrente alternata](https://blog.transtecno.com/topic/motori-in-corrente-alternata?hsLang=it), [motori brushless](https://blog.transtecno.com/topic/motori-brushless?hsLang=it), [Motoriduttori](https://blog.transtecno.com/topic/motoriduttori?hsLang=it) ![Sandro Ghedini](https://blog.transtecno.com/hs-fs/hubfs/Autori/Ghedini.jpg?width=100&height=100&name=Ghedini.jpg) [Scritto da Sandro Ghedini](https://blog.transtecno.com/author/sandro-ghedini) Veterano dei motoriduttori, non esistono settori o applicazioni con cui non abbia avuto a che fare nei suoi 35 anni di esperienza. Quando i clienti cercano soluzioni, non c’è nessuno che possa farlo meglio. Pre-After Sales Manager ### È stato interessante? Lasciaci un commento ## ARTICOLI CORRELATI [![Giunti per Motori Elettrici](https://blog.transtecno.com/hubfs/Motoriduttori-Elettrici-con-Certificazione-IP-per-progetti-outdoor.jpg)](https://blog.transtecno.com/motoriduttori-elettrici-con-certificazione-ip-per-progetti-outdoor?hsLang=it) ## [Motoriduttori Elettrici con Certificazione IP per progetti outdoor](https://blog.transtecno.com/motoriduttori-elettrici-con-certificazione-ip-per-progetti-outdoor?hsLang=it) Le applicazioni outdoor necessitano di accorgimenti specifici per funzionare in modo ottimale. 4 MINUTI DI LETTURA [![Giunti per Motori Elettrici](https://blog.transtecno.com/hubfs/Motori-Elettrici-Autofrenanti-con-riduttore--la-nostra-proposta.jpg)](https://blog.transtecno.com/motori-elettrici-autofrenanti-con-riduttore-la-nostra-proposta-per-te?hsLang=it) ## [Motori Elettrici Autofrenanti con riduttore: la nostra proposta per te](https://blog.transtecno.com/motori-elettrici-autofrenanti-con-riduttore-la-nostra-proposta-per-te?hsLang=it) Quando si sceglie o si progetta un motoriduttore per un’automazione, le conoscenze sul campo di applicazioni sono fondamentali, sia per individuare modelli e caratteristiche più opportuni per l'elemento motore e quello riduttore,... 3 MINUTI DI LETTURA [![Giunti per Motori Elettrici](https://blog.transtecno.com/hubfs/Image%20blog%20post/Motoriduttori-per-nastri-trasportatori.jpg)](https://blog.transtecno.com/motoriduttori-e-riduttori-per-nastri-trasportatori-che-potenza-serve?hsLang=it) ## [Motoriduttori e riduttori per nastri trasportatori: che potenza serve?](https://blog.transtecno.com/motoriduttori-e-riduttori-per-nastri-trasportatori-che-potenza-serve?hsLang=it) I nastri trasportatori sono una costante in molti settori industriali. 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